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            【愛企敬業講奉獻】鐵運公司:堅守初心 奮力書寫精彩人生
            發布時間:2020-12-08 17:57:39 來源: 作者:李航 點擊:

            他們平凡普通,總是在最需要的地方出現;他們不善言談,卻默默的奉獻于自己的崗位;他們沒有驚天動地的英雄壯舉,卻用自己的滿腔熱血完成著一項又一項任務……

            他們就是鐵運公司機務段9577機車司機長楊濤、0180機車司機長賀曉義、檢修車間副主任朱坤堂。

            “黃礦工匠”楊濤

            2004年,楊濤只身一人來到了黃陵礦業鐵運公司。當時,他被分配到了運轉車間,正巧的是趕上了鐵運公司蒸汽機車換型內燃機車的時候,所以楊濤便成為了火車頭上的“元老人物”。

            “有什么不懂找楊濤、遇到什么故障找楊濤……”大家口中的楊濤可謂是機車故障“110”。

            回憶起機車換型的那段日子,楊濤直言“人雖然熬瘦了,但心里的那股勁從來沒有松懈過”。在老舊的蒸汽機車換型先進的內燃機車時,在缺資料、缺技術、更缺人才的情況下。楊濤主動擔當,用心鉆研,請教廠家的專業技術人員,了解機車的檢修工藝及機車操縱方法,讓內燃機車在專用線上安全馳騁。

            經過多年的知識積累和業務的鉆研,楊濤在處理故障上那叫一個“牛”字,機車乘務員在機車運行時候經常會遇到各種各樣的機車故障,向他電話求助成為了大家克服困難的一種途徑。因此,在乘務員提起楊濤這個人的時候,大家都會豎起大拇指為他點贊。

            “黃礦勞模”賀曉義

            一提起賀曉義在鐵運公司無人不知、無人不曉,黃陵礦業首席技師、黃陵礦業勞動模范......但他從來沒有因為這些殊榮而放棄過業務技能的不斷提升。

            自從賀曉義成為一名技師,他除了干好本職工作以外,更是把教人育人當做自己的首要任務。為了能夠早日教會大家更多的業務知識,他主動向原來在鐵路局培訓的師傅們借專業資料、請教技能、潛心對比故障、默寫機車電路圖,在他的努力下2018年年初開辦了“技師小講堂”。

            在大家眼里的賀曉義不僅是現場“救護員”,更是碰到了急、難、險問題都找他保證能解決的“教導員”,而且他也是大家心中優秀的“草根教師”。在機務段每月舉辦的“技師小講堂”上,他總是毫無保留的地把自己在工作中的實際經驗,行車工作中的所思、所感、所悟、所得傾囊傳授給大家。

            “賀師傅,空壓機打風不止怎么處理?”

            “賀師傅,途中運行7XD熄滅,提手柄無壓無流怎么處理?”

            面對這樣的問題,在機務段運轉學習室經常會看到賀曉義給大家一一解惑。

            他每年組織“技術小講堂”20余次,聽講人數超過200多人,在他的悉心教導下,2020年機務段3名內燃機車學習司機通過了全國鐵路機車司機理論考試,機務段上下形成了“學、比、趕、超”的良好氛圍。

            “黃礦工匠”朱坤堂

            “朱扁鵲”是大家給朱坤堂起的外號,之所以這樣稱呼他,是因為他有著高超的“醫術”。他拿手錘敲一敲就知道那個螺絲“調皮”了;他鷹隼的雙眼對設備多看一眼,就能知道哪里“生病”了;貼上耳朵聽一聽制動系統的聲音,就知道“制動機是否正常”。

            看似高超的技術,可不知背后需要付出比常人百倍的努力。他利用業余時間,先后自學了《機車制動機檢修工藝》、《風源凈化裝置檢修工藝》、《機車電器檢修工藝》等書籍,為每一臺機車建立了檢修“檔案”,并每天對機車進行“健康”問診,并對癥下藥,對機車按規定進行檢修及保養。數十年如一日,朱坤堂在檢修設備中練就了一身高超的技術。

            “我們機務段原來有一臺制動機試驗臺,因為供風不足的問題,就處于了閑置狀態,硬是通過朱坤堂的改造,將這臺20萬元的設備起死回生,發揮了巨大作用。”機務段段長胡海峰說道。

            2016年到2017年,他修復的內燃機車自閥、單閥、空氣壓縮機、制動機部件等設備,節省了材料費用20余萬元。截至目前,他已經完成五小創新成果33項,另外還修煉了三項作業功力絕活,這些創新成果在生產中都起到了關鍵作用。

            他們每個人都是對工作負責的“普通人”,身上卻透著鐵運人踏實肯干、愛崗敬業的精神,他們用無悔的青春續寫著鐵運人的擔當與責任,用自己勤勞的雙手撐起鐵運公司的“鐵龍頭”,為公司高質量發展貢獻著自己的力量。這種“奮斗精神”值得我們大家去學習。(李航)

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